Китайская компания BYD представила свой новый флагманский седан Han с дизайном, разработанным Вольфгангом Эггером, бывшим дизайнером Alfa Romeo и Audi. Модель доступна в двух вариантах: Han DM - гибрид, и Han EV - полностью электрический седан.

Han EV отличается отличной аэродинамикой с коэффициентом сопротивления воздуха 0,23 Cx, что лучше, чем у Tesla Model S (0,24 Cx). Его экстерьер включает в себя декоративные элементы, эффектные фары, и стильный капот. Внутри машины роскошный салон с кожаной обивкой, медиасистемой с большим экраном, и множеством современных технологий.

Силовая установка Han EV оснащена одним синхронным двигателем, который был усилен до 180 кВт (245 л.с.), с увеличением крутящего момента. Двухмоторная версия имеет мощность 494 л.с. и оборудована батареей емкостью 85,4 кВтч, позволяя проехать до 715 км на одной зарядке.

В салоне — уже традиционный для моделей BYD поворотный экран медиасистемы: тачскрин диагональю 15,6 дюйма можно расположить горизонтально или вертикально.
Обивка сидений выполнена из натуральной кожи наппа, а передние сидения оснащены электроприводом. В салоне предусмотрен трехзонный климат-контроль, виртуальные приборы (12,3 дюйма) и панорамная крыша. Задние пассажиры могут воспользоваться своим сенсорным экраном в откидном подлокотнике.

BYD Han оснащен инновационной системой автопилота DiPilot, представляющей собой усовершенствованный адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. Уникальность заключается в том, что данную систему можно будет обновить до более передовой версии в будущем. Кроме того, в настоящее время автомобиль уже оборудован автопарковщиком, датчиками и камерами кругового обзора, обеспечивая безопасность и комфорт во время движения и парковки.

BYD заслуженно признана экспертом в области гибридных и электрических технологий и аккумуляторов. Семейство BYD Han предлагает широкий выбор модификаций с разными типами привода и моторов,и возможность выбора между моноприводным и полноприводным вариантом.